1. លេខ oem គឺ FUSO 6M70 K REAR ការបញ្ជាក់គឺ 90*28 វត្ថុធាតុដើមគឺ SUP9
2. ធាតុសរុបមានពីរ pcs ដំបូងមានភ្នែកប្រវែងពីកណ្តាលនៃភ្នែកទៅរន្ធកណ្តាលគឺ 560mm ។កុំព្យូទ័រទីពីរគឺប្រភេទ Z ប្រវែងពីគម្របដល់ចុងគឺ 1060mm
3. គំនូរប្រើ electrophoretic painting ពណ៌គឺប្រផេះ drak
4. វាប្រើជាមួយឧបករណ៍ខ្យល់រួមគ្នាគឺការព្យួរខ្យល់
5. យើងក៏អាចផលិតដោយផ្អែកលើការរចនាគំនូររបស់អតិថិជនផងដែរ។
លេខទំនិញ | ប្រភេទ | លក្ខណៈពិសេស (mm) | ប្រវែង(ម.ម) |
៥០៨២០៤២៦០ | BPW | 100*22 | ១១៧០ |
៨៨០៣០៥ | BPW | 100*27 | ១១៧២ |
៨៨០៣០១ | BPW | 100*19 | ១១៧០ |
880300 | BPW | 100*19 | ១១៧៣ |
៨៨០៣១២ | BPW | 100*18 | ៩៣០ |
៨៨០៣២៣ | BPW | 100*19 | ៩៧០ |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | ៩៤០ |
៨៨១៥០៨ | BPW | 100*48 | ៨៧០ |
508212640/881386 | BPW | ១០០*៣៨ | ៩៧៥ |
៨៨០៣០៥ | BPW | 100*27 | ១២២០ |
៨៨០៣០១ | BPW | 100*19 | ១២២០ |
៨៨០៣៥៥ | BPW | ១០០*៣៨ | ៩៤០ |
901590 | ស្កានៀ | 100*45 | ៩៥០ |
1421061/901870 | ស្កានៀ | 100*45 | ១១២១ |
១៤២១០៦០/៩០១៨៩០ | ស្កានៀ | 100*45 | ១១២១ |
៥០៨២១៣២៤០ | BPW | ១០០*៤៣ | ១០១៥ |
៥០៨២១៣២៦០ | BPW | ១០០*៣៨ | ៩២០ |
៥០៨២១២៨៣០ | BPW | ១០០*៤៣ | ១០២០ |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | ៩៤០ |
508213240/881366 | BPW | ១០០*៤៣ | ១០៥៥ |
508213260/881367 | BPW | ១០០*៣៨ | ៩៣០ |
៥០៨២១២៦៧០ | BPW | ១០០*៣៨ | ៩៤៥ |
508213360/881381 | BPW | ១០០*៤៣ | ៩៤០ |
508213190 | BPW | 100*50 | ៩៤០ |
៨៨១៣៤២ | BPW | 100*48 | ៩៤០ |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | ៩៤០ |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | ៩៩០ |
F263Z033ZA30 | BPW | 100 * 40 | ៦៣៣ |
៨៨៦១៦២ | BPW | 100*48 | ៩០០ |
886150/3149003602 | BPW | ១០០*៣៨ | ៨៩៥ |
៨៨៧៧០៦ | BPW | 100*35 | ៩៩០ |
● ជាធម្មតាវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្លឹកនិទាឃរដូវមួយឬពីរដែលត្រូវបានគេប្រើស៊ីមេទ្រីជាមួយខាងឆ្វេងនិងស្តាំ។
● វាត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះអ័ក្ស និងតង្កៀបព្យួរខ្យល់។
● វាត្រូវបានបង្កើតឡើងទាំងមូល ហើយរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វារួមមានផ្នែកត្រង់ ផ្នែកពត់កោង និងផ្នែករំកិលភ្នែក។
● ភ្នែករមូរត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅស៊ូសមាសធាតុ។
● លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅនៃដៃមគ្គុទ្ទេសក៍មានទទឹងពី 90 ទៅ 100 មីលីម៉ែត្រ និងកម្រាស់ពី 20 ទៅ 50 មីលីម៉ែត្រ។
● Leaf springs គឺជាដំណោះស្រាយការព្យួរដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។
● ថ្វីត្បិតតែមានប្រវតិ្តនៃពន្លកស្លឹកចាប់ផ្តើមជាង 100 ឆ្នាំមុនក៏ដោយ យើងអាចរកឃើញស្លឹកឈើនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មទំនើបចុងក្រោយបង្អស់។
● ស្លឹកឈើនៅលើយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មមិនមែនជាផ្នែកស្តង់ដារទេ ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនីមួយៗបង្កើតដំណោះស្រាយផ្ទាល់ខ្លួន ហើយនៅលើវេទិការថយន្តតែមួយមានវ៉ារ្យ៉ង់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់។
● លទ្ធផលនៃការនេះគឺជាចំនួនដ៏ច្រើននៃលេខអត្ថបទនៅលើទីផ្សារ។តាមទស្សនៈបច្ចេកទេស ពន្លកស្លឹកមានបីប្រភេទសំខាន់ៗ។
● ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្យល់ (ជាញឹកញាប់និយាយថាដៃនៅពីក្រោយ ស្ទ្រីមតំណភ្ជាប់ ឬស្ព្រីធ្នឹម) ត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយការព្យួរខ្យល់។ពួកគេក៏ជាប្រភេទពិសេសនៃប្រភពទឹក parabolic ផងដែរ។
វាអាចមានហេតុផលជាច្រើន៖
1, បញ្ហាសម្ភារៈ (ការដាក់បញ្ចូលក្នុងដែកនិទាឃរដូវបញ្ហាផ្ទៃ);
2, កំហុសនៃការផលិតនិទាឃរដូវស្លឹក (ការព្យាបាលកំដៅខុស microcracks ឬ grooves នៅលើផ្ទៃ);
3, បញ្ហាការដំឡើងសេវាកម្ម (គ្រាប់ U-bolt មិនត្រូវបានរឹតបន្តឹង);
4, ការប្រើប្រាស់ (ផ្ទៃនិទាឃរដូវខូចកំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃយានយន្ត) និងច្រើនទៀត។
ផ្តល់នូវប្រភេទផ្សេងៗនៃស្លឹកព្រីងដែលរួមមាន ស្ទ្រីមស្លឹកច្រើនធម្មតា ស្ទ្រីមស្លឹកប៉ារ៉ាបូល ប្រដាប់ភ្ជាប់ខ្យល់ និងរបារអូសទាញ។
ចំពោះប្រភេទយានជំនិះ រួមមាន ពោងស្លឹកស្ពឺពាក់កណ្ដាលកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ រ៉ឺម៉កដឹកឈើ រ៉ឺម៉កស្ព័រធុនស្រាល រថយន្តក្រុង និងស្លឹកស្ពឺកសិកម្ម។
កម្រាស់តិចជាង 20 ម។យើងប្រើសម្ភារៈ SUP9
កម្រាស់ 20-30 ម។យើងប្រើសម្ភារៈ 50CRVA
កម្រាស់លើសពី 30 ម។យើងប្រើសម្ភារៈ 51CRV4
កម្រាស់លើសពី ៥០ ម។យើងជ្រើសរើស 52CrMoV4 ជាវត្ថុធាតុដើម
យើងបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវសីតុណ្ហភាពដែកប្រហែល 800 ដឺក្រេ។
យើងប្តូរនិទាឃរដូវនៅក្នុងប្រេង quenching ក្នុងចំណោម 10 វិនាទីយោងទៅតាមកម្រាស់និទាឃរដូវ។
ការផ្គុំនិទាឃរដូវនីមួយៗដែលកំណត់នៅក្រោមភាពតានតឹង។
ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងអាចឈានដល់ជាង 150000 វដ្ត។
ធាតុនីមួយៗប្រើថ្នាំលាប electrophoretic
ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលឈានដល់ 500 ម៉ោង។
1, ស្តង់ដារបច្ចេកទេសផលិតផល: ការអនុវត្ត IATF16949
2, អ្នកផ្គត់ផ្គង់របារផ្ទះល្វែងពីរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកកំពូល 3 នៅក្នុងប្រទេសចិន
3, ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានសាកល្បងដោយម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តភាពរឹង, ម៉ាស៊ីនតម្រៀបកម្ពស់ធ្នូនិងម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងជាដើម។
5. ដំណើរការត្រួតពិនិត្យដោយ Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon and Sulfur Combined Analyzer និង Hardness Tester ។ល។
6, ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ CNC ដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចជា Furnace ព្យាបាលកំដៅ និង Quenching Lines, Tapering Machine, Cutting Machine និង Robot-assistant Production ជាដើម។
7, ការអត់ធ្មត់ប្រវែងស្លឹក (មម): ± 2 (លើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មនិទាឃរដូវ± 3)
8, ការអត់ធ្មត់ Camber (mm): ≤± 6 (លើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មនិទាឃរដូវ± 7)
1. ក្រុមល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងបទពិសោធន៍សម្បូរបែប
2. គិតតាមទស្សនៈរបស់អតិថិជន ដោះស្រាយតម្រូវការរបស់ភាគីទាំងពីរជាប្រព័ន្ធ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងទំនាក់ទំនងតាមរបៀបដែលអតិថិជនអាចយល់បាន។
3, ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រភពទឹកតែមួយ ផ្តល់នូវភាពខុសគ្នានៃប្រភពទឹក: ជួរទទឹងពី 44.5mm ទៅ 125mm និងជួរកម្រាស់ពី 6mm ទៅ 50mm;មិនត្រឹមតែស្ពែរធម្មតា និង ស្ពែរប៉ារ៉ាបូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្យល់ និងរបារអូសទាញផងដែរ។ប្រភពទឹកបានអនុវត្តចំពោះរថយន្តដឹកទំនិញ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក ឡានក្រុង និងយានយន្តកសិកម្ម។សម្រាប់ទាំង OEM និងទីផ្សារបន្ទាប់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ផ្នែកនិទាឃរដូវដូចជាប៊ូស ប៊ូឡុងកណ្តាល និងរបាររាបស្មើក៏មានផងដែរ។
4、7x24 ម៉ោងធ្វើការធានានូវសេវាកម្មរបស់យើងជាប្រព័ន្ធ វិជ្ជាជីវៈ ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។