បន្ទះប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខាននៃពន្លកស្លឹករថយន្តត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីប៉ូលីអេទីឡែនទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់គឺ UHMW-PE ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រផ្សិត "បង្ហាប់ស៊ីស្ទ័រ" ។ដោយប្រើផ្សិតផ្សេងៗគ្នា រូបរាងផ្សេងៗដូចជាសន្លឹក បន្ទះ បន្ទះ បន្ទះស្តើង សន្លឹកកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិទាឃរដូវរាងអក្សរ U ឬ T ត្រូវបានផលិត។សន្លឹកកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅនិទាឃរដូវមានប្លុកប៉ោងនៅចំកណ្តាលនៅផ្នែកម្ខាងសម្រាប់ការដំឡើងងាយស្រួល ហើយនៅផ្នែកម្ខាងទៀតមានចង្អូរប្រេងសម្រាប់បង្កើនការបញ្ចេញទឹករំអិល។
បន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងរំខានពីស្លឹកឈើ គឺជាធាតុផ្សំដែលប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័ររបស់រថយន្ត ហើយវិធីសាស្ត្រដំឡើងរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖ ស្វែងរកស្លឹកឈើរបស់រថយន្ត។ស្លឹកឈើរបស់រថយន្ត ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត ដើម្បីទ្រទ្រង់រាងកាយ និងរក្សាតុល្យភាព និងស្ថេរភាពរថយន្ត។សម្អាតផ្ទៃនៃនិទាឃរដូវបន្ទះដែក។លាងសម្អាតផ្ទៃនៃបន្ទះដែកជាមួយភ្នាក់ងារសម្អាត ឬក្រណាត់ ដើម្បីធានាថាវារលោង និងគ្មានស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។កំណត់ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍លុបសំលេងរំខាន។ជ្រើសរើសទីតាំងសមស្របមួយសម្រាប់ដំឡើងបន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងនៅលើនិទាឃរដូវបន្ទះដែក ដែលជាធម្មតានៅចន្លោះនិទាឃរដូវបន្ទះដែក និងកង់។ដំឡើងបន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។ដាក់បន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅលើនិទាឃរដូវបន្ទះដែក ធានានូវទំនាក់ទំនងពេញលេញរវាងបន្ទះកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងផ្ទៃនៃនិទាឃរដូវបន្ទះដែក ហើយចុចថ្នមៗ និងធានាដោយដៃរបស់អ្នក។
1. ការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ដែលអាចលុបបំបាត់ ឬកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបង្កើតឡើងដោយការរំញ័រ និងការកកិតនៃស្លឹកឈើរថយន្តអំឡុងពេលបើកបរ។
2. អាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្ម 50000 គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានកំហុសនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដូចគ្នាដែលច្រើនជាង 4 ដងនៃផ្នែកកៅស៊ូផ្នែកនីឡុងនិងប៉ូលីយូធ្យូន។
3. ទម្ងន់ស្រាល, មួយភាគប្រាំបីទំហំនៃបន្ទះដែកនៃការបញ្ជាក់ដូចគ្នា;
4. ធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion, ធន់ទ្រាំនឹងការពាក់, និងភាពធន់ទ្រាំសាយសត្វ;
5. ការចំណាយលើការថែទាំទាប។