Leaf springs គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្ត ដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រ និងស្ថេរភាព។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ដូចជាឡានដឹកទំនិញ រ៉ឺម៉ក និងរថយន្តបិទផ្លូវ។ ប្រភេទស្លឹកព្រីងដែលគេប្រើជាទូទៅពីរប្រភេទគឺ ពន្លកស្លឹកធម្មតា និងពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូល។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងធ្វើការប្រៀបធៀបលក្ខណៈ និងគុណសម្បត្តិនៃស្លឹកឈើពីរប្រភេទនេះ។
ពន្លកស្លឹកធម្មតា។ដែលគេស្គាល់ថាជាពហុស្លឹក មានបន្ទះដែកកោងជាច្រើនដែលជង់លើគ្នា ហើយតោងជាប់គ្នាដោយប៊ូឡុងកណ្តាល។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំហើយត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំនិងភាពធន់។ ផ្ទុយទៅវិញ ពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូលមានស្លឹកតែមួយ ដែលក្រាស់ជាងនៅចំកណ្តាល ហើយកាត់ទៅចុង។ ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន និងធ្វើឱ្យគុណភាពជិះកាន់តែប្រសើរឡើង។
គុណសម្បត្តិចម្បងមួយនៃប្រភពទឹកធម្មតាគឺសមត្ថភាពផ្ទុកធ្ងន់។ ដោយសារតែស្លឹកច្រើន ពួកវាផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងធន់នឹងការយារធ្លាក់បានយ៉ាងល្អ។ នេះធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់ ដែលរថយន្តត្រូវការផ្ទុកបន្ទុកសំខាន់ៗ។ ម៉្យាងវិញទៀត ស្ពែមស្លឹកប៉ារ៉ាបូល មានការរចនាប្លែកពីគេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជិះបានរលូនជាងមុន។ ទម្រង់កាត់នៃពន្លកស្លឹកជួយចែកចាយបន្ទុកស្មើៗគ្នានៅទូទាំងនិទាឃរដូវ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ និងរំញ័រដែលមានអារម្មណ៍ដោយអ្នកកាន់យានជំនិះ។
នៅពេលដែលវាមកដល់ភាពងាយស្រួលនៃការជិះទូទៅ,ពន្លកស្លឹក parabolicមានអត្ថប្រយោជន៍ជាក់លាក់។ ការរចនាអត្រាជឿនលឿននៃពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូលមានន័យថាពួកវាផ្តល់នូវការជិះដ៏ទន់ភ្លន់នៅពេលដែលរថយន្តមានផ្ទុកទម្ងន់ស្រាល។ នៅពេលដែលបន្ទុកកើនឡើង ស្ទ្រីមរឹងដើម្បីផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ។ នេះធ្វើឱ្យពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូលល្អសម្រាប់យានយន្តដែលត្រូវការផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា ដូចជារថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត SUV ជាដើម។ ពន្លកស្លឹកធម្មតា ទោះបីជាអាចទុកចិត្តបានក៏ដោយ អាចផ្តល់នូវការជិះដ៏រដុបបន្តិច ដោយសារតែធម្មជាតិរបស់វារឹងជាង។
ទិដ្ឋភាពមួយទៀតដែលត្រូវពិចារណាគឺមុខងារ និងការថែរក្សាស្លឹកឈើទាំងនេះ។ ពន្លកស្លឹកធម្មតា ជាទូទៅងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ និងជួសជុល។ ស្លឹកនីមួយៗអាចត្រូវបានជំនួសប្រសិនបើពួកវាខូច ឬអស់រលីង ដោយមិនចាំបាច់ជំនួសការផ្គុំនិទាឃរដូវទាំងមូល។ ផ្ទុយទៅវិញ ពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូលមានភាពស្មុគស្មាញជាងក្នុងការរចនា ហើយអាចត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស និងជំនាញសម្រាប់ជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូលជាទូទៅមានភាពធន់នឹងការយារធ្លាក់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយតាមពេលវេលា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថែទាំតិច និងដំណើរការបានយូរ។
បើនិយាយពីតម្លៃវិញ ស្លឹកឈើធម្មតាជាធម្មតាមិនសូវថ្លៃទេ។ផលិតនិងជំនួស. ភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់ពួកគេ និងភាពអាចរកបាននៃគ្រឿងបន្លាស់រួមចំណែកដល់ការចំណាយទាបរបស់ពួកគេ។ ពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូល ដែលមានភាពជឿនលឿនក្នុងការរចនា ទំនងជាមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយពិចារណាលើគុណភាពនៃការជិះ និងភាពធន់របស់ពួកគេ ការចំណាយបន្ថែមអាចមានភាពយុត្តិធម៌សម្រាប់កម្មវិធីមួយចំនួន។
សរុបសេចក្តីទាំងពីរពន្លកស្លឹកធម្មតា។និងស្លឹកប៉ារ៉ាបូលមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន ហើយស័ក្តិសមក្នុងគោលបំណងផ្សេងគ្នា។ ពន្លកស្លឹកធម្មតាគឺល្អសម្រាប់កម្មវិធីធុនធ្ងន់ដែលទាមទារសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ និងធន់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ពន្លកស្លឹកប៉ារ៉ាបូល ផ្តល់នូវការជិះកាន់តែរលូន និងសម្របខ្លួនបានប្រសើរជាងមុនចំពោះបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា។ ជម្រើសរវាងរថយន្តទាំងពីរចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់ និងចំណូលចិត្តរបស់ម្ចាស់យានយន្ត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 28-វិច្ឆិកា-2023
