● ចំណុះ៖ 24,000 ទៅ 32,000 គីឡូក្រាម
● សរុបធាតុមាន 17 សន្លឹក ទំហំវត្ថុធាតុដើមគឺ 120 * 14 សម្រាប់ស្លឹកទីមួយ និងទីពីរ ទីបី និងទីបួនគឺ 120 * 20 ផ្សេងទៀតគឺ 120 * 18
● វត្ថុធាតុដើមគឺ SUP9
● ធ្នូឥតគិតថ្លៃគឺ 110±3mm ប្រវែងអភិវឌ្ឍន៍គឺ 1820 រន្ធកណ្តាលគឺ 20.5
● ការគូរគំនូរប្រើការគូររូបអេឡិចត្រូត
● យើងក៏អាចផលិតដោយផ្អែកលើគំនូររបស់អតិថិជនដើម្បីរចនាផងដែរ។
ធាតុលេខ | ប្រវែងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ | Arch ឥតគិតថ្លៃ | លេខនៃស្លឹក | កម្រាស់នៃស្លឹក | ទទឹងស្លឹក |
(មម) | (មម) | (មម) | (មម) | (មម) | |
24 ត | ១៦៦២ | 79 | 18 | ១៣/១៦/១៨ | 90 |
28 ត | ១៨២០ | ១១០ | 19 | ១៤/១៦ | ១២០ |
៣២ ត | ១៨២០ | ១១០ | 17 | ១៤/១៨/២០ | ១២០ |
ការព្យួរ Bogie គឺដើម្បីកាត់បន្ថយដង្កៀបខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់ស្លឹកឈើធម្មតាចូលទៅក្នុងតង្កៀបតែមួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតួតួ។ ចំណុចស្ត្រេសរបស់វាត្រូវបានចែករំលែកនៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការព្យួរនិទាឃរដូវស្លឹកធម្មតា ការព្យួរ bogie អាចផ្ទុកសមត្ថភាពច្រើនជាង។ ប្រភេទនៃការព្យួរ Bogie នេះមិនសូវត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កធម្មតាទេ ហើយភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងពាក់កណ្តាលសណ្តោង។
1. ពន្លកស្លឹក 12T (ផ្នែក: 90 × 13, 90 × 16, 90 × 18, 18 ស្លឹក) សម្រាប់ 24T bogie;
2. 14T leaf spring (ផ្នែក: 120×14, 120×16, 19 ស្លឹក) សម្រាប់ 28T bogie;
3. 16T leaf spring (ផ្នែក: 120×14, 120×18, 120×20, 17 ស្លឹក) សម្រាប់ 32T bogie ។
និទាឃរដូវស្លឹកគឺជាធាតុយឺតដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងការព្យួររថយន្ត។ វាជាធ្នឹមដែកដែលមានកម្លាំងប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដែលផ្សំពីសន្លឹកស្ព្រីងយ៉ាន់ជាច្រើនដែលមានទទឹងស្មើគ្នា និងប្រវែងមិនស្មើគ្នា។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំង និងពេលវេលាទាំងអស់រវាងកង់ និងស៊ុម បន្ធូរបន្ថយបន្ទុកដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវ និងដឹងពីការណែនាំរបស់យានយន្ត ធ្វើឱ្យយានយន្តបើកបរធម្មតា។ Leaf springs ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយចំពោះការព្យួរសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល ភីកអាប់ រថយន្ត រ៉ឺម៉កគ្រោងឆ្អឹង រ៉ឺម៉កទាប រ៉ឺម៉ករាបស្មើ រ៉ឺម៉កធុងប្រេង រ៉ឺម៉កឡាន រ៉ឺម៉កដឹកជញ្ជូនឈើ រ៉ឺម៉ក gooseneck រថយន្តកសិកម្ម។ ស្ទ្រីម, និទាឃរដូវសណ្តោងរ៉ឺម៉កធុនស្រាល, ស្ទ្រីមសណ្តោងទូក, ស្ទ្រីមស្លឹកស្ពឺ, ស្ព្រីសរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាល, ស្ទ្រីមឡានដឹកទំនិញ, ស្ទ្រីមរ៉ឺម៉កកសិកម្ម/កសិកម្ម, រនាំងទាញស្ពឺ, ស្ព្រីងឡានក្រុង, ប៊ូជី/ប៊ូជី, ស្ទ្រីមឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ល។
ផ្តល់នូវប្រភេទផ្សេងៗនៃស្លឹកព្រីងដែលរួមមាន ស្ទ្រីមស្លឹកច្រើនធម្មតា ស្ទ្រីមស្លឹកប៉ារ៉ាបូល ប្រដាប់ភ្ជាប់ខ្យល់ និងរបារអូសទាញ។
ចំពោះប្រភេទយានជំនិះ រួមមាន ពោងស្លឹកស្ពឺពាក់កណ្ដាលកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ រ៉ឺម៉កដឹកឈើ រ៉ឺម៉កស្ព័រធុនស្រាល រថយន្តក្រុង និងស្លឹកស្ពឺកសិកម្ម។
កម្រាស់តិចជាង 20 ម។ យើងប្រើសម្ភារៈ SUP9
កម្រាស់ 20-30 ម។ យើងប្រើសម្ភារៈ 50CRVA
កម្រាស់លើសពី 30 ម។ យើងប្រើសម្ភារៈ 51CRV4
កម្រាស់លើសពី ៥០ ម។ យើងជ្រើសរើស 52CrMoV4 ជាវត្ថុធាតុដើម
យើងបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវសីតុណ្ហភាពដែកប្រហែល 800 ដឺក្រេ។
យើងបង្វិលនិទាឃរដូវក្នុងប្រេងពន្លត់ក្នុងចំណោម 10 វិនាទីយោងទៅតាមកម្រាស់និទាឃរដូវ។
ការផ្គុំនិទាឃរដូវនីមួយៗដែលកំណត់នៅក្រោមភាពតានតឹង។
ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងអាចឈានដល់ជាង 150000 វដ្ត។
ធាតុនីមួយៗប្រើថ្នាំលាប electrophoretic
ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលឈានដល់ 500 ម៉ោង។
1, ស្តង់ដារបច្ចេកទេសផលិតផល: ការអនុវត្ត IATF16949
2, ការគាំទ្រវិស្វករនិទាឃរដូវច្រើនជាង 10
3. វត្ថុធាតុដើមពីរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកកំពូលទាំង 3
4, ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានសាកល្បងដោយម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តភាពរឹង, ម៉ាស៊ីនតម្រៀបកម្ពស់ធ្នូ; និងម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តអស់កម្លាំង
5. ដំណើរការត្រួតពិនិត្យដោយ Metallographic Microscope, Spectrophotometer, Carbon Furnace, Carbon and Sulfur Combined Analyzer; និងឧបករណ៍តេស្តភាពរឹង
6. ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ CNC ដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចជា Furnace ព្យាបាលកំដៅ និង Quenching Lines, Tapering Machine, Blanking Cutting Machine; និងការផលិតជំនួយមនុស្សយន្ត
7. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពល្បាយផលិតផល និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការទិញរបស់អតិថិជន
8, ផ្តល់ការគាំទ្រការរចនា, ដើម្បីរចនានិទាឃរដូវស្លឹកបើយោងតាមការចំណាយរបស់អតិថិជន
1. ក្រុមល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងបទពិសោធន៍សម្បូរបែប។
2. គិតតាមទស្សនៈរបស់អតិថិជន ដោះស្រាយតម្រូវការរបស់ភាគីទាំងពីរជាប្រព័ន្ធ និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងទំនាក់ទំនងតាមរបៀបដែលអតិថិជនអាចយល់បាន។
3, 7x24 ម៉ោងធ្វើការធានានូវសេវាកម្មរបស់យើងជាប្រព័ន្ធ វិជ្ជាជីវៈ ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។