រថយន្តទំនើបនៅតែប្រើពន្លកស្លឹកក្នុងករណីជាច្រើនទោះបីជាប្រព័ន្ធព្យួរបានវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងសំខាន់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ។ Leaf Springs នៅតែជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តបិទផ្លូវ ដោយសារភាពធន់ ភាពសាមញ្ញ និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិជ្ជាព្យួរបានណែនាំជម្រើសផ្សេងៗដូចជា coil springs, air suspension និងប្រព័ន្ធ suspension ឯករាជ្យ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ នេះជាការមើលលម្អិតអំពីតួនាទីរបស់ស្លឹកឈើក្នុងរថយន្តទំនើប៖
1. ហេតុអ្វីបានជាស្លឹកព្រីងនៅតែប្រើ
ភាពធន់ និងកម្លាំង៖ ស្លឹកឈើត្រូវបានផលិតពីដែកច្រើនស្រទាប់ (ហៅថា "ស្លឹក") ដែលត្រូវបានជង់ និងតោងជាប់គ្នា។ ការរចនានេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់កម្មវិធីដូចជាការអូសទាញ ការដឹក និងដឹកបន្ទុកធ្ងន់។
ភាពសាមញ្ញ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ៖ ស្លឹកឈើមានការរចនាត្រង់ជាមួយនឹងផ្នែកផ្លាស់ទីតិចជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធព្យួរដ៏ស្មុគស្មាញ។ នេះធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផលិត ថែទាំ និងជួសជុល ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងក្រៅផ្លូវ។
ភាពអាចជឿជាក់បាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់៖ ស្លឹកឈើមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ចំពោះការខូចខាតពីភាពកខ្វក់ កំទេចកំទី និងដីរដុប ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញចិត្តសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងយានយន្តដែលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសលំបាក។
2. កម្មវិធីនៅក្នុងឡានទំនើប
ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់៖ រថយន្តភីកអាប់ធុនធ្ងន់ជាច្រើនដូចជា Ford F-250/F-350, Chevrolet Silverado 2500/3500 និង RAM 2500/3500 នៅតែប្រើស្លឹកស្ពឺនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយរបស់ពួកគេ។ ឡានដឹកទំនិញទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការអូសទាញ និងដឹកជញ្ជូន ហើយស្លឹកឈើផ្តល់នូវកម្លាំង និងស្ថេរភាពចាំបាច់។
យានជំនិះពានិជ្ជកម្ម៖ ឡានដឹកជញ្ចូន រថយន្តដឹកសំរាម និងយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀត ច្រើនតែពឹងផ្អែកលើស្លឹកឈើ ដោយសារសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ និងធន់នឹងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។
យានជំនិះក្រៅផ្លូវ៖ រថយន្តដឹកដី និងរថយន្តប្រភេទ SUV ដូចជារថយន្ត Jeep Wrangler ជារឿយៗប្រើស្លឹកស្ពឺ ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃស្លឹកឈើ និងសមាសធាតុព្យួរផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់ និងដំណើរការនៅលើផ្លូវលំបាក។
3. ជម្មើសជំនួសចំពោះស្លឹកព្រីង
Coil Springs៖ ឡានដឹកទំនិញទំនើបជាច្រើន ជាពិសេសម៉ូដែលធុនស្រាល ប្រើ coil springs ជំនួសអោយ leaf springs។ Coil Springs ផ្តល់នូវការបើកបរកាន់តែរលូន និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ការលួងលោមអ្នកដំណើរ។
Air Suspension៖ ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់កំពុងមានការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗ ជាពិសេសម៉ូដែលប្រណិត និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់. ប្រព័ន្ធទាំងនេះប្រើប្រាស់ពោងសុវត្ថិភាពដើម្បីទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់រថយន្ត ដោយផ្តល់នូវការជិះកាន់តែរលូន និងកម្ពស់ជិះដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
Independent Suspension៖ ឥឡូវនេះរថយន្តដឹកទំនិញមួយចំនួនមានប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង់នីមួយៗផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យ។ នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាព និងការគ្រប់គ្រងការជិះ ប៉ុន្តែមិនសូវមានជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានមុខងារធ្ងន់នោះទេ ដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញរបស់វា និងសមត្ថភាពផ្ទុកទាប។
4. កូនកាត់ប្រព័ន្ធផ្អាក
- រថយន្តទំនើបៗជាច្រើនបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវស្ព្រីស្លឹកជាមួយនឹងសមាសធាតុព្យួរផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងសមត្ថភាពផ្ទុក និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។ ជាឧទាហរណ៍ ឡានដឹកទំនិញខ្លះប្រើស្លឹកស្ពឺនៅខាងក្រោយសម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុក និងរ៉ឺស័រ ឬការព្យួរខ្យល់នៅខាងមុខសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ។
ខណៈពេលដែលស្លឹកព្រីងលែងជាជម្រើសតែមួយគត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត ពួកគេនៅតែជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗជាច្រើន ជាពិសេសរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ និងក្រៅផ្លូវ។ ភាពធន់ ភាពសាមញ្ញ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយរបស់ពួកគេ ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសជាក់ស្តែងសម្រាប់កម្មវិធីដែលកម្លាំង និងភាពជឿជាក់ជាចម្បង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាព្យួរបានណែនាំជម្រើសផ្សេងៗដែលបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះ និងការគ្រប់គ្រង។ ជាលទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ស្លឹកឈើក្នុងឡានទំនើប អាស្រ័យលើគោលបំណង និងការរចនារបស់រថយន្ត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-កុម្ភៈ-២០២៥
