Springs គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួររបស់ trailer សម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន៖
1.ផ្ទុកការគាំទ្រ៖ រ៉ឺម៉កត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកបន្ទុកខុសៗគ្នាពីស្រាលទៅធ្ងន់។ Springs ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទ្រទ្រង់ទម្ងន់របស់រ៉ឺម៉ក និងទំនិញរបស់វា ដោយចែកចាយវាឱ្យស្មើៗគ្នានៅទូទាំងអ័ក្ស និងកង់។ បើគ្មានប្រភពទឹកទេ ស៊ុមរបស់រ៉ឺម៉កនឹងទទួលបន្ទុកទាំងមូល ដែលនាំឱ្យមានភាពតានតឹងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ និងការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។
2.ការស្រូបយកឆក់៖ ផ្លូវកម្រមានភាពរលូនល្អណាស់ ហើយរ៉ឺម៉កជួបប្រទះនឹងរដិបរដុប រណ្តៅ និងដីមិនស្មើគ្នាក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។ ស្ព្រីងស្រូបទាញការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រដែលបង្កើតឡើងដោយភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃផ្លូវទាំងនេះ ដោយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលបានផ្ទេរទៅស៊ុមរបស់រ៉ឺម៉ក ដឹកទំនិញ និងរថយន្តអូស។ វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះ និងកាត់បន្ថយការពាក់ និងការរហែកនៅលើសមាសធាតុនៃឈុតខ្លីៗ។
3.ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រង៖ Springs ជួយរក្សាលំនឹង និងការគ្រប់គ្រងរបស់រ៉ឺម៉ក ដោយរក្សាកង់របស់វាឱ្យជាប់នឹងផ្ទៃផ្លូវ។ ស្ព្រីងដែលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវធានាបាននូវការក្តាប់ និងអូសទាញរបស់សំបកកង់ជាប់គ្នា កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិល រអិល ឬបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលវេន ហ្វ្រាំង ឬការបង្វិលភ្លាមៗ។
4.ការការពារការដកថយ៖ នៅពេលដែលរ៉ឺម៉កជួបប្រទះនឹងទំនោរចោត ធ្លាក់ ឬការផ្លាស់ប្តូររំពេចក្នុងការឡើងកម្ពស់ផ្លូវ នោះស្ទ្រីមការពារមិនឱ្យរ៉ឺម៉កធ្លាក់ពីក្រោម ឬរអិលធ្លាក់ដី។ ដោយការបង្ហាប់ និងពង្រីកតាមការចាំបាច់ ស្ព្រាយអាចរក្សាការបោសសំអាតដីបានគ្រប់គ្រាន់ ដោយការពារផ្នែកក្រោមរទេះរុញ និងទំនិញពីការខូចខាត។
5.ភាពប៉ិនប្រសប់៖ រ៉ឺម៉កមានប្រភេទ និងទំហំផ្សេងៗ ដែលនីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុក និងតម្រូវការជាក់លាក់។ Springs អាចត្រូវបានរចនា និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឱ្យសមស្របនឹងការរចនាសណ្តោងរ៉ឺម៉កខុសៗគ្នា បន្ទុក និងលក្ខខណ្ឌនៃការអូស។ ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតកែសំរួលប្រព័ន្ធព្យួរដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្មវិធីឈុតខ្លីៗផ្សេងៗគ្នា មិនថាសម្រាប់ការកំសាន្ត ពាណិជ្ជកម្ម ឬការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្ម។
សរុបមក ស្ព្រីងគឺចាំបាច់នៅលើរ៉ឺម៉ក ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រដល់បន្ទុក ការស្រូបយកឆក់ ស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែន ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការអូសទាញ។ ពួកវាជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួររបស់ឈុតខ្លីៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តរួម ការលួងលោម និងអាយុវែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤
